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电主轴由内装式电动机直接驱动,由于没有中间的其他传动环节,因此相对于具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快、精度---优点,而且转速高、功率大,简化机械设计,易于实现主轴定位,是高速主轴单元中的一种理想结构。但是电主轴造价相对较高,日常维护要求也比较高,由于是隐藏式的驱动机构,异常的磨损和机械损伤是不容易察觉的。皮带轴主要靠皮带进行传动,传动效率相对低下,精度不高,低速电主轴定制,不过结构相对简单,造价较低,容易检修维护等。

电主轴的好坏如何辨别?
1、制造比较粗糙:常见的主要是,各种电主轴身上的电机用零件,如轴承座、垫圈等。按照高要求来说,这些其实都需要经过粗磨,研磨,精磨,再精磨这么一个过程,而价格比较低的主轴,一般只会做到前两步,有的甚至用精车代替磨加工。因而主轴的好坏,价格上的差距也就有了很大的差别。
2、选择低级别的轴承:轴承的价格现在等级不一样,价格也是有很大的差距的,全陶瓷球的轴承价格可以达到上千,而普通高速的轴承,轴承价格却往往---。
3、替代各种原材料:要降低电主轴成本一方面是需要在制造的工艺上降低,唐山低速电主轴,另一方面“有效”的方法就是替代各种原材料。目前市场常见的有用铝替代铜,这对电机各种性能上会有一定的影响,而且用铝以后,相对比铜要便宜很多。
4、库存或者二手主轴:可以通过表面的抛光等再加工处理,把旧的主轴经过这样表面抛光再加工可能就变成新的了,低速电主轴厂家,这样成本会非常的低,但是无论从精度等性能上,看似没有问题,其实零件的性能精度跳动等已经在对你今后加工工件时,直接造成---影响了。
电主轴部件的组装工艺
内藏式高速电主轴的高转速达12000rpm,采用前端完全固定,后端浮动的轴承支承方式,其总装配图如图1所示。前端四列背对背前角接触球轴承,主轴的径向和轴向全部固定,后端选用圆柱滚子轴承,低速电主轴批发,轴承内圈、滚子可与主轴一起沿着外圈滚道作轴向移动,减小了热伸长对主轴的影响,精度保持性好。根据设计特点,装配中要解决的关键问题是轴承预紧力、前后轴承的温升、主轴的动平衡、定子和冷却套的热装、油气润滑装置和冷却套的防漏等,并确定装配工艺规范。
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