电主轴维修的基本内容：

1.根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动、间隙、轴向窜动量。使用工具对电主轴进行绝缘及各传感器状态监测。

2.拆卸电主轴，清洗并测量转子摆差和磨损情况。

3.选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙；与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为好。过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度。

当主轴前轴承采用滑动轴承时，调整方法如下：松开顶紧螺钉，适量转动在固定环内的前螺母，使双层金属轴承作轴向移动，将主轴与轴承的间隙保持在～左右，然后按上述方法试转、检查，如果运转正常，则将顶紧螺钉拧紧。

经过调整以后，用百分表测量主轴定心轴径的径向跳动，使其控制在～之内，如还有超差现象，则再调整主轴后轴承的间隙和主轴前轴承的间隙。

1.电主轴运作进发觉响声或震动出现异常时，应先关机查验轴承，必须时需拆换新轴承，当运作中产生出现异常味道或突然转停，应先断开开关电源，用摇表测量定子对地电阻器及三相电阻器，绝缘电阻表失为定子烧毁，应向维修中心生产厂家再次拆换定子。

2.电主轴停止使用时间较长时，运用空气压缩将冷却管路中的残留冷却液吹整洁，并对电主轴开展防锈解决。电主轴储放或停止使用6月后，须再次拆换新植物油脂侧后方能应用，不然将危害电主轴使用寿命。