---的润滑效果可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命，为此在操作使用中要注意到，低速时采用油脂、油液循环润滑，高速时采用油雾、油气润滑方式。但是在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满；因为油脂过多会加剧主轴---。对于油液循环润滑在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足；如果油量不够则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。要---主轴有---的润滑；减少摩擦---，同时又能把主轴组件的热量带走；通常采用循环式润滑系统，用液压泵强力供油润滑；使用油温控制器控制油箱油液温度。每加一次油脂可以使用7～10年。新型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升；还要减少轴承内外圈的温差以---主轴热变形小。

提示留神：不要利用紧缩空气去清洁主轴。除了上面的维护以外，主轴寿命也与给出的利用防备跟机床前提有关。

  随着数字技巧跟变频技巧的一直进步，国外已经形成了有关电主轴的一系列标准。我国的电主轴技巧也得到了一定的发展，然而水平跟进度不如国本国度。我国目前应当着重研究存在功率跟转矩大、调速范畴大、以及疾速、正确的定位等数字化电动主轴技巧。

在考虑离心力跟陀螺力矩等高速惯性效应答电主轴轴承跟转轴作用的基本上，树破高速电主轴轴承－转子体系能源学模型，并发展电主轴模态实验测试体系固有频率，依据实际跟实验结果可得到以下论断：

１）高速惯性效应会造成球轴承软化，降落其支承刚度，且转速越高，其作用越明显。

２）离心力引起的转轴软化会降落电主轴体系固有频率，；陀螺力矩将主轴体系分为前后两个模态，前模态频率随着转速的回升而降落，后模态频率随着转速的回升而回升；高速惯性效应答转轴作用引起的体系固有频率变于其对轴承作用引起的体系固有频率变更。

３）依据实际模型所得的各个工况下的体系固有频率实际值跟测试所得的实验值均吻合得较好，表明所建模型对剖析高速电主轴轴承－转子体系能源学行动存在一定---作用。

电主轴是在数控机床机床行业出---的将机床主轴与主轴电动机融为一体的新技术应用，电主轴它与伺服电机技术性、髙速数控刀片技术性一起，把髙速生产加工引向一个新时期。电主轴是一套部件，它包含电主轴自身以及附注:电主轴、高频率直流变频设备、焊接润化器、制冷设备、内嵌伺服电机、换刀设备等。电机的电机转子立即做为机床的主轴，主轴模块的罩壳就是说电机电动机轴，而且相互配合别的零部件，保持电机与机床主轴的一体化。